數據顯示,今年2013年10月來台旅客累計已達648萬人次,推估全年來台旅客可望上看800萬人次,將創歷史新高。因應大批外國旅客來台觀光,導遊和領隊證照也成為近年最熱門的執照之一。
今年來台旅客衝800萬人
受到中國大陸優質行程和旅遊法先後實施影響,10月後觀光團負成長33%,11月下降幅度減緩為24%,陸客團比去年同期衰退三分之一,台灣觀光市場恐面臨嚴重衝擊,華語導遊就業市場競爭也將更激烈,明顯供過於求。
最近三年東南亞國家旅客增加42%。交通部觀光局統計,去年東南亞旅客突破113萬人次,但有證照的東南亞語導遊,只有不到50位,泰語33人、越語1人、印尼及馬來語7人。東南亞語導遊變得炙手可熱,各旅行社都在積極網羅人才。
阿拉伯語導遊也很缺
東南亞語導遊鬧起人才荒,觀光局今年9月起開設免費的「東南亞語別導遊輔導考照訓練班」,吸引多東南亞在台留學生、僑生及新移民參加,觀光局也積極招攬穆斯林客源,阿拉伯語系導遊是目前最欠缺的。
民國97年政府開放兩岸直航,陸客來台增加,華語導遊需求大增,吸引越來越多各種年齡層和身分的人報考。領有證照的導遊約3萬多人,華語導遊2萬多人,占三分之二。今年舉辦的專技導遊人員考試,考題比起往年複雜、篇幅長,總共4萬2000多人報考,只有1131人及格,及格率僅3.14%,是創下史上最低紀錄。
華語導遊供過於求 恐退燒
考選部表示,因華語市場導遊已趨飽和,為提高考生鑑別度,未來考試題型增加情境實例試題,將比過去更多元化,預料也將更難準備。
台灣導遊協會理事陳松桂表示,國內對華語導遊的需求最多僅需2000人,在需求變小、考題難度增的情況下,報考華語導遊熱潮將退燒。資深導遊月薪可達十萬,即使是剛出道的導遊也有四萬,但導遊工作時間長,24小時都要為客人服務,不是每個人都能吃得消。
趁年輕腦力好 〝考起來放〞
有許多人空有導遊與領隊資格,卻沒再去受訓取得執照,陳松桂表示,報考和獲得資格的人數多,但有半數人對觀光產業無興趣,只是考起來放著,將來退休或轉換跑道時多個備案。
受雇於公家機構的李先生表示,他取得今年導遊和領隊執照,報考主因是對工作失去熱誠,即使考到了資格,現階段他也不急於受訓,反正備而不用。
98年英語導遊和法語領隊雙榜首的賴昱伸說,對目前工作還沒感到厭煩,若要轉業重新來過,總有點恐懼,趁年輕腦力比較好,先把它考起來放。
資料來源:聯合新聞網
1題翻案,多錄取66導遊
2013-11-29
今年華語導遊考試四萬兩千多人報考,到考三萬六千多人,僅一千一百三十一人及格,及格率百分之三點一四,史上新低。放榜後有六人質疑答案有誤提訴願,經考選部專案會議及昨考試院會確定,有六十六名考生逆轉勝,被增錄為華語導遊。
地特增額六百人
官員說,這創下國考近年來罕見的集體訴願、多人受惠紀錄。受爭議的考題為:某導遊民國一○二年元旦遭停證後,多久可以恢復執業?標準答案是五年後、一○七年元旦復業。但訴願考生認為,停業之後還須加上重新受訓的時間,所以答案應是民國一○八年元旦復業。
考選部專技司長蘇秋遠說,詢問過交通部觀光局,現行法規未規定是停業滿五年後才可重新受訓,還是停業期間就可受訓,為保障考生權益,故兩種答案都給分。
下月登場的地方特考,今年九萬九千餘人報考,比去年少兩萬人,是近五年來首度跌破十萬大關。官員分析,五年前金融海嘯後,報考公職考試人數逐年上升,去年達高峰,現已回歸基本面。而考試院會昨通過今年地方特考增列需用名額六百六十一人,合計需用名額兩千七百三十一人。
資料來源:蘋果日報
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